термос салют самара купить в тольятти

Открытое акционерное общество "Салют" в г. Самара начинает свою историю с 25 декабря 1941 года, когда Государственный Комитет Обороны СССР принял постановление об образовании Куйбышевского механического завода (КМЗ), предназначенного для серийного производства бронекорпусов самолета ИЛ-2 и бронедеталей для защиты других типов самолетов. За успешное выполнение правительственных заданий завод был награжден орденом Красной Звезды, орденами и медалями награждены 105 тружеников завода. В послевоенное время завод выпускал средства аэродромного оборудования, детали и агрегаты сельхозмашин, оросительную технику. В конце 1950-х годов был освоен выпуск двигателей и газогенераторов твердого топлива для парашютно-десантных систем, градозащитных комплексов, силовых установок и механизмов управления агрегатами. В 1960-е и 70-е годы завод выступал инициатором многих технических новшеств и часто занимал призовые места в соревнованиях среди предприятий Министерства авиационной промышленности. В 1993 году завод был преобразован в акционерное общество. За более чем 70-летнюю историю предприятия его специалистами разработано и освоено множество методик по механической обработке и сварке металлов, внедрены новые технологии сварки высокопрочных легированных сталей, производство стальных бесшовных цилиндров прогрессивным методом раскатки. Сегодня предприятие по-прежнему выпускает продукцию военного назначения и является одним из лидеров отечественного оборонно-промышленного комплекса. 01. Куйбышевский механический завод был основан в 1941 году на площадях завода, построенного в 1938 году УОС НКВД для обслуживания строительства Куйбышевского гидроузла. Основой предприятия в соответствии с постановлением стали коллективы заводов ЂЂЂ 125 им. Орджоникидзе г.Подольска, Ижорского и Таганрогского котельного и других, эвакуированные с необходимым оборудованием, оснасткой, инструментом и материалами. На заводе, в связи с начавшейся Великой отечественной войной, начали выпуск бронекорпусов для штурмовиков ИЛ-2 и бронедеталей для других самолетов.02. Начальник эшелона Е. И. Полиховский одним из первых доставил рабочих и оборудование из Подольска в Куйбышев.03. Куйбышевскому механическому заводу был присвоен номер "207".04. Сборка бронекорпусов самолетов ИЛ-1005. Роточно-конвейерная линия окраски и сушки бронефюзеляжа.06. В начале войны выпуск бронекорпусов ИЛ-2 пытались наладить в Ленинграде, Сталинграде, Нижнем Тагиле, но лишь на Куйбышевском механическом заводе удалось достичь масс

Краткая история ОАО "Салют" (Мехзавод) г. Самара

Добрый фотоблог Вадима Кондратьева

Добрый фотоблог Вадима Кондратьева - Краткая история ОАО "Салют" (Мехзавод) г. Самара